Транспорт и дороги

Раздел 46 сюжетов

№ 438
Хрущев (/Брежнев) пугает преследующих его гангстеров тем, что они едут по дороге, ведущей в коммунизм.
868.
Ехали Эйзенхауэр и Хрущев в автомашине по автостраде. За ними погнались гангстеры. Хрущев написал записку и выбросил наружу. Гангстеры поймали записку и, прочитав, немедленно повернули назад и умчались. Эйзенхауэр спросил Хрущева: «Интересно, что вы им написали?» — «Я написал им, что эта дорога ведет к коммунизму».
4585.
Председатель колхоза едет домой с работы, там, на дороге, волки сидят, не дают дорогу. Он кричит, а они не идут! Сено все сжег, а они не идут! «Сейчас я вас в колхоз свой запишу!» — сказал он. Они хвост поджали и убежали.
4586.
Представители трех наций — русский, англичанин, американец — едут на джипе по СССР. Поперек дороги встала корова, надо ее согнать. Англичанин корове: «Английская королевская семья будет недовольна». Никакого впечатления. Американец корове: «Мы срежем СССР поставки по лендлизу». Никакого впечатления. Русский подходит и говорит корове тихо на ухо что-то очень короткое. Корова тут же уходит. «Что ты ей сказал?» — «Сказал: “Отдам в НКВД”».
4587. Републикация записи № 4586 № 4586
Представители трех наций — русский, англичанин, американец — едут на джипе по СССР. Поперек дороги встала корова, надо ее согнать. Англичанин корове: «Английская королевская семья будет недовольна». Никакого впечатления. Американец корове: «Мы срежем СССР поставки по лендлизу». Никакого впечатления. Русский подходит и говорит корове тихо на ухо что-то очень короткое. Корова тут же уходит. «Что ты ей сказал?» — «Сказал: “Отдам в НКВД”».
4588.
Едут Сталин, Черчилль и Рузвельт в автомобиле втроем после Тегеранской конференции. И вдруг корова преграждает путь. Встала и ни с места. Шофер вышел из машины, начал гнать ее — она не уступает дорогу. Входит он в машину и говорит: «Что делать? Я никак не могу ее отогнать». Тогда Черчилль говорит: «Я пойду прогоню». Вылезает. И сколько он ее ни гнал, она ни с места. Рузвельт расхохотался и говорит: «Ей надо просто по-деловому заявить, чтобы она освободила дорогу. И все». Вызвался это сделать. Ну а корова опять ни с места. Сталин вышел. Мягко подошел к ней и что-то ласково пошептал на ухо. Она как пустится бежать! И по сей день ее не видели. В автомобиле его спрашивают: «Что за магическое слово вы сказали корове, что она убежала?» — «Ничего особенного. Просто сказал ей, что если она не уйдет, я ее в колхоз заберу».
4594. Нет текста записи
5856.
Летит самолет, а в нем главы великих держав. Вдруг видят, что на крыле самолета сидит черт и старательно пытается это крыло распилить. Напуганный президент США быстро пишет записку и кидает черту. Тот прочитал, плюнул и выбросил. То же самое делает президент Франции. Черт прочитал, также порвал записку на мелкие клочья и выбросил. Тогда пишет записку генеральный секретарь ЦК КПСС. Только черт заглянул в записку — и его как ветром сдуло. Спрашивают президента США: «Что вы ему написали?» — «Я ему пообещал миллион долларов, лишь бы он перестал пилить это крыло». Спрашивают президента Франции. «Я ему пообещал самых красивых женщин». — «Ну а что вы ему такое пообещали, что он сразу сбежал?» — спросили нашего генерального секретаря. «А я ему написал: “Хорошо пилишь — на БАМ поедешь”».
№ 488
А/р «Чем отличается ящерица от крокодила?» — «Ящерища это крокодил, доживший до коммунизма (/крокодил эпохи продовольственной программы)».
№ 502
Поезд, отправленный в коммунизм, остановился. Ленин выводит всех на субботник. Сталин всех расстреливает. Хрущев реабилитирует расстрелянных, разбирает рельсы сзади и укладывает их впереди. Брежнев задвигает шторы и расскачивает поезд. Черненко и Андропов умирают. Горбачев предлагает переформировать поезд (/выйти из поезда и кричать «Рельсов нет!» /идти дальше пешком, налегке, распрощавшись с продуктами).
974.
Поезд, отправленный в коммунизм, стал. Путь кончился. Ленин: «Всем выйти на субботник, строить насыпь. Рельсы закажем у капиталистов. Не мы, так наши дети будут жить при коммунизме». Сталин: «Поездную бригаду и персонал станции расстрелять. Прочих укладывать вместо шпал по пятилетним планам». Хрущев: «Всех реабилитировать. Снять рельсы позади поезда и укладывать их впереди него. Через двадцать лет будем на месте». Брежнев: «Задернуть занавески на окнах и раскачивать вагоны. Каждый нормальный советский человек поймет, что едем». Андропов — попытался выглянуть в окно и умер. Черненко — умер, не попытавшись выглянуть. Горбачев — вышел на платформу, оглянулся: «Пути вперед нет, товарищи, и назад тоже нет. И потому нам необходима ускоренная переформировка нашего поезда».
975.
Железнодорожная авария: поезд сошел с рельс. Если бы такое случилось при Ленине — устроили бы субботник и починили путь. При Сталине — расстреляли бы машиниста, стрелочника и начальника вокзала. При Хрущеве — разобрали бы рельсы сзади и уложили впереди. При Брежневе — начали бы раскачивать вагон, чтобы создать иллюзию движения, и объявляли остановки. В разгар перестройки поступило указание: переставить поезд с нашего широкого пути на узкий европейский, не меняя колес.
5862.
Строительство БАМа затянулось. Тогда Суслов на заседании политбюро предлагает: «Надо посадить в поезд пассажиров, но закрыть занавески и раскачивать вагоны. А завтра весь мир узнает, что БАМ построен». Брежнев: «Нет, лучше сзади вагона разбирать рельсы и ставить впереди поезда. Таким образом очень скоро до китайской границы доедем».
№ 2969
«Почему москвичи ходят не по тротуару, а по мостовой?» — «Потому что они заменили съеденных ими лошадей…»*
* Единственную запись данного сюжета предваряет такое пояснение: «Как раз за несколько дней до того в газетах появилось грозное постановление об извозчиках. Лошадей хлебом кормят, а трудящимся не хватает. И потому правительство вынуждено ввести карточную систему на хлеб и на другие продукты. <…> Трамваи с перевозками не справлялись, о такси тогда и слуху не было. Люди стали ходить пешком и близко, и далеко. Бедные лошадки пошли под нож. Во всех магазинах продавали конину, а также колбасу, которую называли “семипалатинской”».
№ 2970
Москва немощенная, потому что булыжник — оружие пролетариата, за время революций все булыжники повыковыривали.
№ 2971
Из-за войны заграницей поезда ходят по расписанию, а в СССР — наоборот.
5848.
На ж/д станции в Германии: «Когда придет поезд?». — «В 3.00». — «Вовремя?» — «Конечно, вовремя. Сейчас война ведь!» На ж/д станции в России: «Когда придет поезд?». — «Часа в три...» — «А на сколько опоздает?» — «А кто его знает: теперь война ведь...»*
* Примечания к записи: «Анекдот, имевший одинаковое хождение в России во время 1-й и 2-й мировых войн».
№ 2973
Теплушка всем хороша, только бы вот еще теплой была. / «А почему товарные вагоны, переоборудованные для перевозки людей, называют теплушками?» — «Должно быть, потому, что в них всегда адски холодно».
№ 2974
«Какой странный вагон...» — «А это выдвиженец. Товарный вагон в порядке выдвижения назначили пассажирским пульманом».
№ 2975
«Масло-то все испортилось». — «Так ведь тут же написано: “Вагон для скоропортящихся грузов”».
№ 2976
Во время войны, после объявления о том, что поездов больше не будет, женщина остается на платформе, рассчитывая на беспорядок.
5855.
Осень сорок первого года. Полустанок. Наши войска уже ушли, немцы приближаются. Гул канонады. Сидит на узлах старуха. Рядом суетится ее сын. «Мамаша! Ведь сколько раз уже по радио говорено: поездов больше не будет, взяться им неоткуда... Висит у кассы соответственное объявление... Начальник выходил, объяснял, чтобы шли по деревням, прятались кто как может. Идем до дому, тут сидеть опасно. На что вы рассчитываете, мамаша?» — «Я, сынок, рассчитываю на беспорядок». Через пятнадцать минут у полустанка останавливается пустой поезд».
№ 2979
Конферансье объявляет: «А сейчас вы услышите арию Лизы из оперы «Пиковая БАМа»: «Уж рельсы кончились, а станции все нет».
№ 2983
«Что будет, если Брежнева стукнуть (/рельсом) по голове?» — «БАМ».
№ 2986
Строитель БАМа утверждает, что он гермафродит.
5870.
Приходит в поликлинику один из молодых строителей БАМа и говорит врачу: «Вызнаете, доктор, я, оказывается, гермафродит». Врач предложил молодому человеку раздеться, а затем с удивлением заметил: «А где же ваша пизда?» — «Пизда я сам, доктор! Зачем я сюда приехал?!»
№ 2987
Вход в трамвай с передней площадки разрешается беременным женщинам пролетарского происхождения, чекистам и членам партии со стажем до Февральской революции.
№ 2988
Женщина сдает напрокат ребенка для права входа в трамвай с передней площадки.
5872.
«Нельзя ли мне в профсоюз? Занимаюсь трудовой деятельностью». — «Какой, гражданочка?» — «Сдаю грудного ребенка напрокат для права входа в трамвай с передней площадки».
№ 2989
Женщина, идущая вдоль проезжей части, отказывается садиться в машину, потому что торопится*.
* Ср.: «Копьев был столько же известен в Петербурге своими остротами и проказами, сколько и худобою своей крепостной и малокормленной четверни. Однажды ехал он по Невскому проспекту, а Сергей Львович Пушкин (отец поэта) шел пешком по тому же направлению. Копьев предлагает довести его. “Благодарю, — отвечал тот, — но не могу: я спешу”». (Вяземский П.А. Старая записная книжка // Полн. собр. соч. СПб., 1883. Т. VIII. С. 157. Цит. по: Русский литературный анекдот XVIII — начала XIX вв. / Сост. Е. Курганов, Н. Охотин. М., 1990. С. 83).
5873.
Как рассказывалось в популярном анекдоте, водитель переполненного автомобиля сжалился над старой женщиной, прихрамывающей вдоль проезжей части с узелком на плечах. «Бабушка, давай подвезу», — сказал он. «Нет, нет, спасибо, — ответила она. — Я спешу».
№ 2992
О трамваях: «Стою на одной ноге и то на чужой».